Nico Rosberg er en tidligere tysk-finsk Formel 1-racerbil Denne biografien profilerer barndommen,
Idrettsutøvere

Nico Rosberg er en tidligere tysk-finsk Formel 1-racerbil Denne biografien profilerer barndommen,

Nico Rosberg er en tidligere tysk-finsk Formel 1-racerbil som er kjent som en av de to beste spillerne i sporten sammen med Lewis Hamilton. Nico kom inn i den profesjonelle Formula One-arenaen i 2006, med teamet Williams, et lag som faren hans Keke Rosberg hadde vært verdensmester tilbake i 1982. I de innledende fasene av karrieren presterte Nico bra, men vant ikke også mange titler, men da han begynte i den nyreformerte Team Mercedes i 2010, blomstret karrieren. I sin vellykkede karriereoppkjøring med Mercedes har Nico klart å score 23 Grand Prix og 30 pole posisjoner. Han og lagkameraten, Lewis Hamilton, dominerte arenaen for Formula One og var kontinuerlig i løpet for å bli verdensmestere gjennom sesongen 2014-15, med Hamilton som vant begge ganger. I 2016 ble imidlertid Nico verdensmester og Hamilton avsluttet sesongen med andreplassen. Overraskende skjønt, helt til grunn for sin Formel 1-karriere rett etter å ha sikret verdensmesterskapet, kunngjorde Nico at han gikk av i sporten, og la til at han kommer til å fortsette sin tilknytning til teamet Mercedes.

Barndom og tidlig liv

Nico Rosberg ble født i Wiesbaden, Vest-Tyskland, 27. juni 1985, i en fruktbar Formel 1-familie. Faren Keke Rosberg har vært verdensmester i F1 i 1982. Til tross for at han var Kekes sønn, var Rico et sterkt undertillit barn og trodde ikke at han kunne være en like stor racer som faren. Selv om interessen for sporten var tydelig siden en veldig ung alder, var han aldri sikker på karriereveien i det meste av tenårene.

I en alder av 6 ble han introdusert for Karting-verdenen og ble umiddelbart hekta. Foreldrene hans ønsket ikke at han skulle sabotere studiene i jakten på å bli en F1-racer, så han studerte hardt og var kjent for å være en rask lærer på ungdomsskolen og på videregående. Han kunne snakke tysk, fransk, italiensk, spansk og engelsk flytende på skolen, og alle lærerne var i ærefrykt for ham.

I en alder av 10 år begynte Nico med Kart-racing-turneringer og med riktig veiledning fra faren, forkjempet han seg sakte. Han innrømmer gledelig at han pleide å konkurrere med faren sin, og når faren slo ham i tennis, ville han gråte. Denne ånden oppmuntret ham til å prøve hardere og overgå faren. Faren ble hans manager, noe som hjalp Nico sterkt i hans senere profesjonelle karriere.

Karriere

Nico startet sin store ligaer Formel 1-karriere med Williams i sesongen 2006 i et løp i Bahrain. Selv om han ble signert som testfører, presterte han godt nok til å imponere personalet på Williams. Bortsett fra det gikk hele sesongen dårlig for laget hans og ham. Neste sesong var noe bedre, og Nico avsluttet mange løp for å stå på enten sjette eller syvende plass i det meste av sesongens Grand Prix.

På den australske Grand Prix i 2008 overrasket Nico alle med sin imponerende ytelse og endte på tredjeplass. Et annet stort øyeblikk kom i Singapore Grand Prix det året, der han ledet løpet i en tid, før han avsluttet det på andreplassering. Neste år var også bra; Nico gikk videre til de 5 beste plasseringene i ungarske og europeiske Grand Prix '. Etter sesongen 2009 tok Nico imidlertid farvel med Williams og sa grunnen til at ressursene deres ikke er effektive nok til å vinne løp, og signerte en kontrakt med Mercedes.

Nico startet med Mercedes med et løp i Malaysia i 2010-sesongen, der han endte på tredjeplass, men han slet med å prestere i de fleste Grand Prix-løpene det året. Men flaksen tok en drastisk vending i 2012, da Nico scoret sin første karrieregevinst i den kinesiske Grand Prix, og ble den første tyske sjåføren som vant en Grand Prix mens han kjørte en tysk bil, en bragd som ikke ble oppnådd i mer enn 8 tiår.

I sesongen 2013 endte Nico på fjerde plassering i den malaysiske Grand Prix og fortsatte med å vinne den britiske Grand Prix, og beseiret lagkameraten Lewis Hamilton i et nært møte. Han fortsatte med å tjene den andre stillingen i India og den tredje i Abu Dhabi. På en eller annen måte favoriserte teamet hans Hamilton og instruerte Nico om ikke å overhale Hamilton i den malaysiske Grand Prix, som snappet en tilsynelatende mulig seier fra clutchene hans.

I begynnelsen av sesongen 2014 dukket Nico opp først på den australske Grand Prix og deretter i de følgende løpene av sesongen; han endte på andreplass, mest bak lagkameraten Hamilton. Konstante tekniske problemer fulgte ham i mange av løpene, noe som resulterte i skuffelse. Selv om han sikret en seier i Brasil, forble han nummer to til Hamilton i poengpoeng på slutten av sesongen og mistet verdensmesterskapet. Senere i et intervju berømmet han Hamilton og sa at Lewis Hamilton gjorde en bedre jobb enn ham.

Før han oppnådde en seier i spanske Grand Prix i 2015, forble Nico bak Hamilton i de fleste løpene den sesongen og fortsatte for å oppnå sin 10. karriere-seier på Monaco. Han scoret senere seire i Canada og Østerrike og endte som nummer to til Hamilton på den britiske Grand Prix. Hos Brasil, Abu Dhabi og Mexico, snappet Nico førsteplassen fra Hamilton, men til tross for det, mistet han mesterskapet for ham. Han hadde en mindre kontrovers det året som involverte ham og Hamilton. Tilsynelatende kastet Hamilton hatten mot ham, og som svar kastet Nico den tilbake mot ham, noe som forårsaket et medieoppslag om den brennende rivaliseringen mellom lagkameratene.

Sesongen 2016 startet bra for Nico; vant han Australia og Bahrain Grand Prix og senere gjorde seirene i Kina og Russland ham bare den andre raceren etter Michael Schumacher som vant de fire første løpene på en sesong. Mercedes hadde ofte fordel av å ha to beste syklister i verden, og rivaliseringen mellom de to fortsatte til resten av sesongen med Hamilton og Nico som kontinuerlig avsluttet løpene enten på første eller andre plass. En seier i Japan førte til at Nico beveget seg foran Hamilton i mesterskapspoenget, og den andre plassen han tjente i løpet i Abu Dhabi, gjorde ham til slutt verdensmester, med Hamilton som bare trappet bak på andreplassen.

Ved en premieutdeling i Wien 2. desember 2016 sjokkerte Nico Rosberg fansen med kunngjøringen om hans pensjonisttilværelse fra spillet. Det mest overraskende var at han kom med uttalelsen rett etter å ha nådd topplasseringen i karrieren, som han kjempet for å oppnå siden sin første sesong noensinne. Hans avgjørelse ble imidlertid ønsket velkommen av Mercedes da han bestemte seg for å bli med laget som ambassadør.

I løpet av sin karriere har Nico vunnet flere priser, som Lorenzo Bandini Trophy, DHL Fastest Lap Award og FIA polpokal blant mange andre.

Personlige liv

Nico Rosberg giftet seg med sin barndomsvenn Vivian Sibold, etter å ha vært forlovet med henne i mange år. Hun var familievenn, og paret bandt knuten i juli 2014 og ønsket en jente velkommen inn i familien i august 2015. Vivian har sagt at Nico alltid var en familiemann og følte seg skyldig i at hun ikke kunne bruke nok tid sammen med dem. Så på en måte kan det sies at hans pensjonisttilværelse skyldtes et ønske om å tilbringe mer tid med familien.

Nico sa også at avgjørelsen om å ta varig pensjonering ikke var lett, han snakket åpenlyst med kona om det og kom til slutt beslutningen om å ta pensjonisttilværelse etter å ha gjort det entenkt.

Raske fakta

Fødselsdag 27. juni 1985

Nasjonalitet Tysk

Berømt: F1 DrivereTyske menn

Sol tegn: Kreft

Også kjent som: Nico Erik Rosberg

Født i: Wiesbaden, Tyskland

Berømt som Formel 1-racerfører

Familie: Ektefelle / Eks-: Vivian Sibold (f. 2014) far: Keke Rosberg mor: Sina Rosberg By: Wiesbaden, Tyskland Flere fakta priser: Lorenzo Bandini Trophy