Bjarni Tryggvason er en tidligere Canadian Space Agency (CSA) astronaut som fungerte som nyttelast-spesialist på romfergen-oppdraget STS-85, et oppdrag for å studere endringer i jordens atmosfære. Han har over 4000 timers flyerfaring og har vært en del av flere store romoppdrag utført av CSA og National Research Council (NRC). Han er en av Canadas opprinnelige seks astronauter og ble trent som spesialist på nyttelast for sikkerhetskopier for CANEX-2-eksperimentet. Han fungerte også som prosjektingeniør for Space Vision System Target Spacecraft på Mission STS-52. Han er født på Island, vokste opp i Vancouver og begynte sin karriere som meteorolog hos skyfysikkgruppen ved Atmospheric Environment Service i Toronto. Hans tilknytning til Flyktninghjelpen begynte da han begynte i Low Speed Aerodynamics Laboratory i Ottawa. Mens han forsket på senkningen av Ocean Ranger-oljerigg, designet og ledet han aerodynamikk-testene som en del av Flyktninghjelpen-teamet som undersøkte denne saken. Etter dette ble han valgt ut som en av de seks kanadiske astronautene. Før han begynte på en karriere som astronaut, brukte han undervisningskurs i strukturell dynamikk og tilfeldige vibrasjoner som deltidslektor. Nå pensjonist har han kommet tilbake til undervisning.
Barndom og tidlig liv
Han ble født 21. september 1945 i Reykjavík, Island. Han fikk sin grunnskoleutdanning fra skoler i Nova Scotia og British Columbia.
Han gikk på videregående skole i Richmond, British Columbia og innrullerte seg ved University of British Columbia for sine høyere studier. Han fikk sin Bachelor of Applied Science in Engineering Physics i 1972.
Senere fullførte han hovedfagsarbeid i ingeniørfag med fordypning i anvendt matematikk og væskedynamikk ved University of Western Ontario.
Karriere
I 1972 ble han utnevnt til meteorolog hos skyfysikkgruppen ved Atmospheric Environment Service i Toronto hvor han jobbet til 1973.
Han begynte på University of Western Ontario som forskningsassistent ved Boundary Layer Wind Tunnel Laboratory i 1974. Der jobbet han med prosjekter som involverte stive og aero-elastiske modellstudier av vindeffekter på strukturer.
I løpet av denne tiden begynte han også å undervise som gjesteforsker, først ved Kyoto-universitetet, Japan, i 1978, etterfulgt av James Cook University i Townsville, Australia.
Han vendte tilbake til University of Western Ontario som foreleser i anvendt matematikk i 1979 og hadde denne stillingen til 1982. Etter å ha forlatt denne lærerstillingen aksepterte han et tilbud om å bli medlem av Low Speed Aerodynamics Laboratory at National Research Council (NRC) som en forskning Offiser.
I 1981 begynte han å undervise på hovedfag om strukturell dynamikk og tilfeldige vibrasjoner som foreleser på deltid ved University of Ottawa and Carleton University.
I februar 1982 sank Ocean Ranger oljerigg. Han var en del av Flyktninghjelpen-teamet som undersøkte tragedien. Tryggvason designet og ledet aerodynamikk-testene, som etablerte vindlastene som virker på riggen.
Han ble valgt ut som en av de opprinnelige seks kanadiske astronautene i desember 1983, og trente som backup nyttelast spesialist til Steve MacLean for CANEX-2-settet med eksperimenter, som fløy på Mission STS-52 fra 22. oktober til 1. november 1992.
Han fungerte som prosjektingeniør for design av Space Vision System (SVS) Target Spacecraft som ble distribuert under det oppdraget.
Han fungerte også som hovedetterforsker for flere prosjekter, inkludert utviklingen av Large Motion Isolation Mount (LMIM) som fløy flere ganger på NASA KC-135 og DC-9-fly; Microgravity vibration Isolation Mount (MIM) som opererte på den russiske romstasjonen Mir fra april 1996 til januar 1998 for å støtte flere kanadiske og amerikanske eksperimenter innen materialvitenskap og fluidfysikk; og av MIM-2 som fløy på STS-85 i august 1997.
Som opphavsmann og teknisk direktør spilte han en nøkkelrolle i den tidlige utviklingsfasen av Microgravity Vibration Isolation Subsystem (MVIS) som ble utviklet for European Space Agency Fluid Science Laboratory av Canadian Space Agency (CSA).
Han fløy som nyttelastspesialist ombord Space Shuttle Discovery på Mission STS-85 i august 1997. Han testet MIM-2 og utførte flytende dynamikkeksperimenter designet for å undersøke følsomhet for romfartøyvibrasjoner på 12-dagers oppdrag for å studere endringer i jordens atmosfære.
Han deltok i en NASA-oppdragsspesialistopplæring holdt på Johnson Space Center i Houston, Texas, for å trene astronauter som både misjonsspesialister for romfergen og som potensielle besetningsmedlemmer for ISS.
* I 2001 tok han permisjon fra CSA og jobbet i privat sektor til 2003. Han kom midlertidig tilbake for å jobbe ved CSA i 2004 og gikk av med pensjon i juni 2008.
Major Works
Han var en del av NRC-teamet samlet for å studere synkningen av Ocean Ranger-oljeriggen. Han designet og ledet aerodynamikk-testene, som etablerte vindbelastningene som virker på riggen.
I 1997 tjente han som nyttelast-spesialist på STS-85, et 12-dagers oppdrag for å studere endringer i jordens atmosfære.
Utmerkelser og prestasjoner
Han mottok NASA romfartsmedalje i 1997.
Han mottok en æresdoktorgrad fra University of Western Ontario i 1998, og en fra University of Island i 2000.
Han er den stolte mottakeren av tre Canadian Award Agency Innovators Awards.
Personlig liv og arv
Han var en gang gift med Lilyanna Zmijak, men paret delte seg senere. Han har to barn, en sønn, Michael Kristjan, og en datter, Lauren Stephanie Chironne.
Raske fakta
Fødselsdag 21. september 1945
Nasjonalitet: Kanadisk, islending
Sol tegn: Virgo
Også kjent som: Bjarni Valdimar Tryggvason
Født Land: Island
Født i: Reykjavík
Berømt som Astronaut
Familie: Ektefelle / Eks-: Lilyanna Zmijak (fraskilt) barn: Lauren Stephanie Chironne, Michael Kristjan By: Reykjavík, Island Flere faktaopplæring: University of Western Ontario, University of British Columbia
