Ahmed Muhiddin Piri, mer kjent som Piri Reis, var en sjøoffiser i det osmanske riket. Han var også geograf og kartograf. Den nåværende verden kjenner ham hovedsakelig for diagrammer og kart som finner sted i mesterverket ‘Kitab-Bahriye’ (Navigasjonsbok). Den består av omfattende data om navigasjon som også presise diagrammer for disse tider som belyst de store byene og havna i Middelhavet. Han samlet sitt første verdenskart i 1513, hvorav omtrent en tredjedel overlever. Det ble avdekket fra Istanbuls Topkapi-palass i 1929, noe som ga ham verdensomspennende berømmelse som kartograf. Den overlevde delen viser forskjellige Atlanterhavsøyer, kysten av Brasil og de vestlige kystene i Europa og Nord-Afrika. Så langt er det kjent å være den eldste tyrkiske atlasen i den nye verdenen og regnes blant de eldste i Amerika som fremdeles eksisterer. Hans andre verdenskart, samlet i 1528, hvor bare en liten del kunne hentes, viser deler av Mellom-Amerika, Nord-Amerika og Grønland. Han ble halshugget i 1553 for ikke å støtte den osmanniske Vali fra Basra, Kubad Pasha, i en av sistnevnte kampanjer.
Barndom og tidlig liv
Identiteten til Piri Reis, hvis eksakte fødselsdato er ukjent, men anses å være født en gang mellom 1465 og 1470, forble under skyggene i mange år.
I følge de osmanske arkivene var hans fulle navn Hacı Ahmed Muhiddin Piri og hans fødested var enten det av farens, det vil si Karaman, den daværende hovedstaden i Beylik i Karaman som ligger i det sentrale Anatolia og annektert i 1487 av det osmanske riket eller Gelibolu (Gallipoli) som ligger i den østlige Thrakien i det europeiske området av det osmanske Tyrkia.
Både farens navn, Hacı Mehmed Piri, og hans fulle navn inkluderer Hajji (stavet som Haci på tyrkisk), en uformell og æres-islamsk tittel. Dette antyder at begge to fullførte den årlige islamske pilegrimsreisen til den hellige byen Mekka.
De kristne og muslimske statene på 1400- og 1500-tallet praktiserte vanligvis privatisering i Middelhavet der et skip eller en person var involvert i maritim krigføring under en krigskommisjon.
Piri fulgte fotsporene til onkelen Kemal Reis, en kjent sjømann, korsair og admiral fra den osmanske marinen, og involverte seg i en slik regjeringsstøttet privatisering i 1481.
Han deltok i flere sjøkrig fra Det osmanske riket sammen med onkelen som kjempet mot republikken Venezia, republikken Genova og Spania. Disse inkluderte ‘Battle of Zonchio’ fra 1499 og 1500 ‘Battle of Modon’.
I 1511 døde onkelen da sistnevnte skip på vei til Egypt ble ødelagt i Middelhavet midt i en storm. Etter denne hendelsen dro Piri tilbake til Gelibolu og snudde fokuset på navigasjonsstudier.
Karriere
I 1513 utarbeidet han et verdenskart, fra militær etterretning, som er sentrert om Sahara på breddegrad til kreftens tropic. I 1517 gav han kartet til osmanske sultan Selim I. Bare rundt en tredjedel av kartet kunne hentes.
Den delen av kartet som ble skissert på pergament av gasellehud ble serendipitøst avdekket gjennom den tyske teologen Gustav Adolf Deissmanns filologiske arbeid i Istanbuls Topkapı-palass 9. oktober 1929.
Den overlevende delen av kartet viser Nord-Afrika, de vestlige kystene i Europa og detaljer om østkysten av Sør-Amerika. Han skrev på kartet at grunnlaget var rundt 20 kart og mappae mundi, inkludert et kart av Christopher Columbus som sa "disse landene og øyene er tegnet fra kartet over Columbus"; et arabisk kart over India; fire portugisiske kart fra Sindh; og åtte Ptolemaiske kart. Han hevdet også at "kart tegnet i Alexander den store tid" også ble brukt som kilde.
Han vendte tilbake til sjøen i egenskap av skipskaptein for den osmanske flåten og deltok i den andre store konflikten mellom Det osmanske riket og det Egypt-baserte Mamluk Sultanate i løpet av 1516-17 som var vitne til den osmanske erobringen av Egypt.
I 1521 ble hans bok ‘Kitāb-ı Baḥrīye’ utgitt som inneholdt spesifikke data om navigasjon og presise kart over disse tider som skisserte viktige byer og havner i Middelhavet. Han omarbeidet det i løpet av 1524-25. Den reviderte utgaven som er begavet til den osmanske keiseren Suleiman den storslåtte, besto av 290 kart med totalt 434 sider.
Han deltok i det andre forsøket fra Det osmanske riket å bortvise ridderne av St. John fra Rhodos i 'beleiringen av Rhodos'. Beleiringen som fant sted fra 26. juni til 22. desember 1522 endte med osmannernes seier mens ridderne dro fra øya permanent 1. januar 1523.
Han forble kapteinen på skipet som seilte Grand Vizier av osmanneren, Pargalı İbrahim Pasha, til Egypt i 1524.
Han tegnet et andre verdenskart i 1528, hvor den gjenlevende delen ble avdekket av direktør for Topkapi Palace Museum, Tahsin Öz, mens han søkte etter de manglende delene av Piris kart fra 1513.
Laget av gasellehud og illustrert med åtte farger, viser kartet Grønland som også Nord-Amerika fra Newfoundland og Labrador i nord til Cuba, Jamaica, Florida og visse deler av Mellom-Amerika nede sør.
Kartet har Piri-signatur med avtrykk som nevner “Kartet ble tegnet i 935 (A.D 1528) av Hakir Piri Reis, sønn av Haci Mehmed, nevø til avdøde Reis Gazi Kemal fra Gallipoli. Arbeidet er definitivt hans. ” Den ble begavet til Suleiman den storslåtte.
Han ble forfremmet til den militære rangen Reis som er admiral i egenskap av Commander of the Ottoman Fleet i Det indiske hav i 1547. Han forble også Reis of Fleet i Egypt.
26. februar 1548 kjempet han mot portugiserne og lyktes med å fange havnen i Aden i Jemen og markerte dermed gjenerobring av Aden av osmannerne.
En ottomansk flåte under Piri fortsatte med å plyndre byen Old Muscat fra portugiserne i 1552 i det som er kjent som Capture of Muscat. Deretter flyttet han videre østover og gjorde et mislykket forsøk på å gripe Hormuz-øya i Persiske gulfen som ligger i Hormuzsundet.
Da portugiserne øynene opp for den persiske gulfen, tok Piri tak i Qatar-halvøya for å hindre portugisisk innsats for å utvikle baser på den arabiske kysten.
Mens han nærmet seg nitti år gammel, vendte Piri tilbake til Egypt. Han ble halshugget i 1553 da han nektet å støtte Kubad Pasha, ottomanske Vali (guvernør) i Basra, for en kampanje i den nordlige persiske gulfen mot portugiserne.
Mange ubåter og krigsskip fra den tyrkiske marinen er navngitt til hans ære.
Major Works
Hans 1513 verdenskart gir omfattende data om viktige øyer, bukter, havner, sund, halvøyer, kapper, tilfluktsrom og bukter i Middelhavet. Den legger også lys på navigasjonsprosedyrer, data om astronomi assosiert med navigasjon, som også en generell oversikt over mennesker og kultur i hver by og land.
UNESCO markerte den historiske betydningen av et så uvurderlig kart, og markerte 500-årsjubileet for kartet ved å erklære 2013 som året for Piri Reis.
Hans mesterverk ‘Kitāb-ı Baḥrīye’ regnes blant de mest populære kartografiske verkene i den tiden.
‘Kitab-ı Bahriye’ og de overlevende delene av de to verdenskartene over Piri er verdsatte eiendeler fra den eldgamle æra som fremdeles utgjør emner av interesse og forskning for dagens historikere.
Raske fakta
Født: 1465
Nasjonalitet Tyrkisk
Døde i en alder: 88
Også kjent som: Ahmed Muhiddin Piri
Født i: Gelibolu, Tyrkia
Berømt som Ottoman admiral, geograf, kartograf.
