Dr. Robert Ballard er blant de mest dyktige oppdagerne på dyphavet og er mest kjent for de bemerkelsesverdige funnene fra eldgamle skipsvrak, hvorav de mest populære er RMS Titanic og det tyske slagskipet ‘Bismarck’. I løpet av sin lange karriere har han gjennomført mer enn 120 dyphavsundersøkelser ved å bruke den nyeste ekspedisjonsteknologien, og er også en forløper for tidlig bruk av dypdykkende nedsenkbare. Bortsett fra utforskning av dyphavet, har han vært banebrytende i fjernundervisningskurs i Amerika og rundt om i verden, med JASON-prosjektet; et prisbelønt lærerikt program som når ut til mer enn 1 million naturfagstudenter og dyphavsentusiaster. Han har mottatt prestisjetunge priser fra Explorers Club og National Geographic Society og ble også nylig president for Institute of Exploration.Nå for tiden turnerer han med sitt nyutviklede oppdagelsesskip, ‘EN Nautilus’ og tilbringer rundt fem til seks måneder ute i det store blå, og utforsker slike som Atlanterhavet, Egeerhavet, Svartehavet og Middelhavet. Kjærligheten til hav, hans produktive skriveferdigheter og hans lidenskap for å designe nye teknologiske kar, har gjort ham til en av de mest anerkjente og berømte personlighetene i verden av marin geologi og arkeologi. Bla videre for mer interessant informasjon om denne personligheten.
Barndom og tidlig liv
Robert Ballard ble født i Wichita, Kansas og vokste opp i Pacific Beach, San Diego, California. Hans tidlige fascinasjon for havet tilskrives en roman som han leste da han var en ung gutt med tittelen ‘Twenty Thousand Leagues under the Sea’.
Hans interesse for havet utviklet seg snart til lidenskap, og han begynte å jobbe deltid for Andreas Rechnitzers Ocean Systems Group, i 1962. Det var rundt denne gangen han jobbet på det nedsenkbare ‘Alvin’ for Woods Hole Oceanographic Institution.
Samtidig forfulgte han en lavere grad i kjemi og geologi fra University of California, og han ble uteksaminert i 1965. Han fikk deretter sin MS i geofysikk fra Institute of Geophysics ved University of Hawaii.
Han begynte å jobbe mot å tjene en doktorgrad. i marin geologi fra University of South California i 1967, men studiene ble snart avkortet da han ble overført til den amerikanske marinen som oseanograf.
Karriere
Hans første profesjonelle dykk i en nedsenkbar var i 1969, utenfor kysten av Florida, som en del av en oseanografisk ekspedisjon arrangert av Woods Hole. Han begynte å kartlegge forskjellige deler av havet som en del av sin doktorgrad. avhandling. Etter en nøye fire år oppnådde han endelig sin doktorgrad. innen marin geologi og geofysikk fra University of Rhode Island.
Sommeren 1975 deltok han i den fransk-amerikanske ekspedisjonen, Phere, og søkte etter hydrotermiske væsker over Mid-Atlantic Ridge. Rundt denne tiden begynte hans besettelse med å oppdage Titanic.
Mens han var om bord i det franske forskningsskipet Le Suroit, begynte han å bruke ekkoloddet, SAR, i søket etter Titanics vrak. Imidlertid ble det franske skipet kalt tilbake og Ballard og teamet hans ble raskt forskjøvet til et annet skip som tilhørte Woods Hole.
I 1982 henvendte han seg til den amerikanske marinen med sin ide om et nytt, teknologisk avansert, undersjøisk robotbil, 'Argo', som ville hjelpe ham med å oppdage verdens største sunkne skip, Titanic.
Sjøforsvaret var ikke interessert i å finansiere oseanografens ekspedisjon fordi de mente det var en tapt sak og at det å finne Titanic ville være nesten umulig. Imidlertid, med litt overtalelse og med løftet om at han ville oppdage to forliste ubåter for dem, ble marinen endelig enige om å la ham bruke de økonomiske ressursene sine til oppdagelsen.
Mens han søkte etter de forliste ubåtene, fikk han og teamet vite at ubåtene hadde implodert fra det enorme vanntrykket og hadde etterlatt seg et spor av søppel.
Dette fikk dem til å innse at det samme ville ha skjedd med Titanic, og at den eneste måten å oppdage skipet er hvis de feide frem og tilbake over havbunnen og lette etter ruskesporet til Titanic ved hjelp av videofôret fra ' Argo'.
I løpet av de små timene 1. september 1985, bortsett fra et par uoverensstemmelser, så havbunnen jevn ut. Anomaliene på sengen begynte å vokse og snart fant man kratermerker, frittliggende kjeler, spredte møbler og til slutt ble skroget til selve Titanic funnet.
Han og teamet hans var i ekstase over oppdagelsen og kom til erkjennelsen av at skipet faktisk hadde delt seg i to og at hekken var i en langt dårligere stand enn skroget. Hans berømmelse var sikker, og han bestemte seg for å holde den nøyaktige plasseringen av Titanic en hemmelighet, for å forhindre andre fra å hevde gjenstander fra skipets gravsted.
Etterfølgende dykk til Titanic var fruktbare, fotografier ble tatt, og han ble en legende innen undersøkelse av dyphavet. Etter å ha oppdaget vraket, foretok han enda mer vågale dykk med laget sitt og oppdaget det tyske slagskipet, Bismarck i 1989. Samme år grunnla han JASON Project, et fjernundervisningsprogram.
I 1990 grunnla han Institute for Exploration, som spesialiserer seg på dyphavsarkeologi og geologi som en del av den non-profit, ‘Sea Research Foundation, Inc.’
I 1993 undersøkte og gjennomførte han en rettsmedisinsk analyse av vraket av Titanics søsterskip, RMS Lusitania, som ble truffet av en torpedo. Etter dette besøkte han en rekke andre vraksteder fra andre verdenskrig i Stillehavet og oppdaget til slutt vraket fra Yorktown, JFKs PT-109, Britannic og de druknede elvedalene utenfor Svartehavskysten.
I 2003 grunnla han Center for Ocean Exploration and Archaeological Oceanography ved Rhode Island's Graduate School of Oceanography. Året etter ble han utnevnt til professor i oseanografi ved universitetet.
Major Works
Hans oppdagelse av Titanic 1. september 1985 endret ikke bare ansiktet til havearkeologien for alltid, men banet vei for utviklingen av enda mer avansert undervannsteknologi. Etter at Titanic grunnla, ble han den første personen på 73 år som snublet over det legendariske skipet som sank i 1912. Oppdagelsen regnes som et av hans største verk fordi det var den første bemannede utforskningen av midtatlantisk ås.
Hans bok ‘Lost Liners’ utgitt i 1997, er hans magnum opus og tilbyr leserne et innblikk i de praktfulle skipene og de transatlantiske linene som er tapt under havet. Fra RMS Titanic til de fønikiske skipene og Andrea Doria er boken en førstehåndsberetning om Ballards opplevelser og oppdrag. I den første uken etter utgivelsen solgte boken over 14 000 eksemplarer i USA.
Utmerkelser og prestasjoner
I 1990 ble han overrakt Academy of Achievements Golden Plate Award for sine undersøkelser og funn til sjøs.
Han mottok Kilby International Award i 1994.
I 1996 tildelte US Navy Memorial Foundation ham ‘Lone Sailor Award’ for ekstraordinær sjøtjeneste og hans uten sidestykke verk innen undervannsarkeologi.
Han ble tildelt Caird-medaljen av National Maritime Museum i 2002.
Personlig liv og arv
I 1966 giftet Ballard seg med Marjorie Jacobsen, medisinsk resepsjonist, og de hadde to sønner, Todd og Douglas. Paret ble imidlertid skilt i 1990. Han giftet seg deretter med Barbara Earle i januar 1991, og de har to barn, William og Emily.
Robert Ballards sønn fulgte ham på ekspedisjonen for å oppdage det forliste tyske slagskipet, Bismarck. Bare tre uker etter oppdagelsen slo en personlig tragedie ham da sønnen hans gikk bort i en bilulykke i en alder av 21 år.
trivia
Denne anerkjente oseanografen har jobbet med National Geographic på mange dyphavsprosjekter og også hjulpet filmskaper, James Cameron, i å lage 'Titanic'. De første scenene i filmen, der vraket av skipet ble vist, ble filmet ved hjelp av ekspertisen til denne berømte personligheten og teamet hans.
Raske fakta
Fødselsdag 30. juni 1942
Nasjonalitet Amerikansk
Berømt: GeologerAmerikanske menn
Sol tegn: Kreft
Også kjent som: Robert Duane Ballard
Født i: Wichita, Kansas, USA
Berømt som Deep Sea Explorer
Familie: Ektefelle / Eks-: Barbra Ballard (f. 1991), Marjorie Jacobsen (f. 1966–1990) far: Harriet Nell Ballard mor: Chet Ballard U.S. Stat: Kansas City: Wichita, Kansas
