Ralph Nader er en amerikansk forbrukeradvokat, forfatter og politisk aktivist. Han har kjørt for presidenten flere ganger. Han kom i rampelyset i 1965, da hans bok om sikkerhetsprotokollen til den første generasjonen Chevrolet Corvair og andre amerikanske kjøretøyselskaper ble utgitt. Denne boken, 'Usikker på hvilken som helst hastighet' er vurdert til å være blant de 100 beste journalistikkene i forrige århundre. Han er grunnleggeren av ‘Public Citizen’, ‘Clean Water Action Project’ og andre forbrukeradvokatgrupper som fortsatt er rivalene til ukontrollert selskapskraft. Nader deltok i presidentløpet fem ganger på 1990- og 2000-tallet. Han hadde et betydelig løp som del av Miljøpartiet De Grønne i 1996 og 2000. Han var en uavhengig kandidat til setet i 2004 og 2008. Ralph Nader er kjent for sin aktive deltakelse på områder som miljøisme, demokratisk regjering og humanitarisme. Hans bidrag innen forbrukerbeskyttelse er høyt anerkjent. Faktisk kalles Ralph Nader noen ganger ‘Faren til forbrukerbeskyttelse’ på grunn av sitt bidrag til loven og den offentlige politikken i sektorer som biler, kjøttpakking, gruvedrift og forsikring.
Barndom og tidlig liv
Ralph Nader ble født 27. februar 1934 i Winstead, Connecticut. Faren Nathra Nader eide et bakeri og restaurant. Hans mor var Rose Nader. De var en innvandrerfamilie fra Libanon.
Den yngste av fem barn, Naders interesse for politikk vokste etter hans besøk på rådhusmøtene.
I 1951 uteksaminerte Nader seg fra Gilbert-skolen og tok seg til ved Princeton University.
I 1955 fikk han sin Bachelor of Arts-grad fra Woodrow Wilson School of Public and International Affairs.
I 1958 ble han uteksaminert med en Bachelor of Laws-grad fra Harvard Law School. Det var her Nader ble interessert i emnet autosikkerhet og publiserte en avhandling om det.
Karriere
Nader fulgte sin rettsgrad med et halvt år verdt aktiv tjeneste i den amerikanske hæren.
I 1959 kom han tilbake fra hærstjeneste og begynte å praktisere som advokat i Hartford, Connecticut. Fra 191-1963 jobbet han som adjunkt ved University of Hartford.
I 1964 ble Nader utnevnt til konsulent ved arbeidsavdelingen som hjelpemann for Daniel Patrick Moynihan.
I mai 1965 forlot han avdelingen og viet seg fullstendig til å bli ferdig med boken ‘Usikker på hvilken som helst hastighet’, som særlig utsatte over 100 søksmål som ble anlagt mot Chevrolet-divisjonen i ‘General Motors’.
Naturligvis ble Nader et mål for bilfirmaer og hans private liv begynte å bli undersøkt av spioner som jobber for GM. Han ble tvunget til å saksøke selskapet for inntrenging av personvern. Disse hendelsene hjalp til ved vedtakelse av den nasjonale loven om sikkerhet og motorkjøretøy i 1966.
En rekke unge aktivister ble inspirert av Nader sine arbeider, og de begynte å hjelpe ham ved å samle inn data om babymat, strålingsfare, pensjonsreformer og andre sosiale spørsmål. De kalte seg ‘Nader’s Raiders’.
I 1969 grunnla Nader Center for the Study of Responsive Law som forsker og publiserer rapporter om flere forbrukerproblemer.
I løpet av 1980- og 1990-årene jobbet Nader med spareproblemer, sammen med andre miljøtrusler som nedbryting av ozonlag. Han var aktiv i å begrense de sivile søksmålene som forbrukerne har pådratt seg.
Ralph Nader gikk inn i presidentløpet som påmeldingskandidat i 1992. I 1996 ble han nominert av Miljøpartiet De Grønne. Han fikk 685 297 stemmer eller 0,71% av den populære stemmen det året.
Han godtok igjen presidentvalget for Miljøpartiet De Grønne, i juni 2000. Nader og Winona LaDike fikk 2.883.105 stemmer eller 2,74 prosent av den folkelige stemmen, og kvalifiserte dermed Miljøpartiet for stemmeseddelen i mange stater.
Han ble kritisert av demokratpartiet for å ha opptrådt som en "spoiler" ved å ta bort stemmer fra demokratens løper Al Gore som tapte delstaten Florida med 537 stemmer.
Han var i samsvar med ‘Miljøpartiets standpunkt om saker som å motsette seg krigen i Irak, da han dukket opp i presidentkampanjen i 2004 som en uavhengig kandidat. Han fikk 463 655 stemmer, eller 0,38 prosent av de populære stemmene.
Han fikk 738.475 stemmer, eller 0,56 prosent av den populære stemmen på kampanjen hans i 2008, igjen som en uavhengig kandidat.
Major Works
Ralph Naders viktigste arbeid er ‘Usikker på alle hastigheter’, utgitt i 1965, der han ba om sentrale standarder for bilsikkerhet.
Bortsett fra dette skrev han og redigerte en rekke bøker. ‘Crashing the Party’ er en dokumentert beretning om presidentvalget i 2000. Andre bøker er ‘Corporate Power in America’ (1973), ‘The menace of Atomic Energy’ (1977), ‘The Big boys’ (1986), ‘Collision course’ (1994), ‘No contest’ (1996).
Utmerkelser og prestasjoner
For sin aktivisme mottok Nader S. Roger Horchow Award for Greatest Public Service av en privatborger i 1974. Han ble også kåret til en av de 10 fremragende unge menn av året av USAs Junior Chamber of Commerce i 1967 .
Nader har vært medvirkende til vedtakelse av handlinger som Clean Air Act, Clean Water Act, Consumer Product Safety Act, Nuclear Power Safety and Wholesome Meat Act.
Han hadde enten stiftet eller hjulpet til med å starte organisasjoner som Center for Auto Safety, Center for Women Policy Studies, Critical Mass Energy Project, Princeton Project 55 og mange flere.
,Personlig liv og arv
Ralph Nader forblir ugift den dag i dag, en avgjørelse, kanskje drevet av viktigheten han gir for karrieren.
Han har bodd i Washington, DC i de siste 50 årene.
Nettoformue
Ralph Naders estimerte nettoformue er omtrent 4,2 millioner dollar. Han eier ingen bil eller eiendom. De fleste av inntektene hans investeres i ideelle organisasjoner han har grunnlagt.
Raske fakta
Fødselsdag 27. februar 1934
Nasjonalitet Amerikansk
Berømt: Sitater av Ralph NaderPolitiske aktivister
Sol tegn: Fiskene
Født i: Winsted, Connecticut, U.S.
Berømt som Politisk aktivist, advokat
Familie: far: Nathra Nader mor: Rose Nader søsken: Laura U.S. Stat: Connecticut Personlighet: ENFP Flere faktaopplæring: Harvard Law School, Princeton University, Gilbert School, Harvard University
