Paul Warfield Tibbets Jr var en amerikansk veteran fra andre verdenskrig som tjente ‘United States Air Force’ (USAF) som brigadegeneral. Han blir husket for å ha flyttet det første flyet som la ned en atombombe, 'B-29 Superfortress', kjent som "Enola Gay." Flyet hadde droppet atombomben ‘Little Boy’ på den japanske byen Hiroshima under de siste stadiene av andre verdenskrig. Han hadde oppkalt flyet etter moren. Under krigen holdt Tibbets kommandoene til '340. bombardementskvadronen' og '509. sammensatte gruppe.' Han deltok i 'Operation Torch', 'Combined Bomber Offensive', luftangrep på Japan og atombombingen i Hiroshima og Nagasaki. På 1950-tallet var han involvert i utviklingen av 'Boeing B-47 Stratojet' og hadde også kommandoen for den '308. bombardementvingen' og '6. luftdivisjon.' Han tjenestegjorde som militærattaché i India for et par av år. Etter sin pensjonisttilværelse fra ‘USAF’ tjente Tibbets flytaxiselskapet ‘Executive Jet Aviation.’ Han ble medlem av stiftelsesstyret i selskapet og fungerte til slutt som president.
Barndom og tidlig liv
Paul Warfield Tibbets Jr ble født 23. februar 1915 i Quincy, Illinois, USA, til Paul Warfield Tibbets Sr. og Enola Gay Tibbets. Som 5-åring flyttet han sammen med familien til Iowa, hvor faren jobbet som konditorgrossist. Familien flyttet igjen til Hialeah, Florida, da Tibbets var 8 år.
Tibbets utviklet en interesse for å fly i barndommen. Han gikk ombord i et fly i 1927. Det ble pilotert av Doug Davis og droppet godteribarer til publikum som deltok på ‘Hialeah Park Race Track’ løp.
Familien hans returnerte til Alton, Illinois, på slutten av 1920-tallet. I 1933 ble han uteksaminert fra ‘Western Military Academy.’ Etter dette studerte han ved ‘University of Florida’ i Gainesville. I 1934 ble han et innviet medlem av 'Sigma Nu' -brorskapets ‘Epsilon Zeta’ kapittel. I mellomtiden tok han opplæring i privatflyging på Opa-locka flyplass i Miami.
Tibbets ønsket i utgangspunktet å bli en abdominal kirurg. Ettersom ‘University of Florida’ ikke hadde noen medisinskole på den tiden, fullførte Tibbets sitt andre år fra universitetet og tok deretter en overføring til ‘University of Cincinnati’ for å fullføre sine pre-med-studier. Han droppet imidlertid fra universitetet etter 1,5 år for å bli pilot i ‘United States Army Air Corps.’ Han ble deretter vervet i ‘United States Army.’
Innledende karriere i militæret
Etter å ha kvalifisert seg til ‘Aviation Cadet Training Program’, vervet Tibbets seg til hæren på ‘Fort Thomas,’ Kentucky, den 25. februar 1937. Hans primære og grunnleggende flytrening ble gjennomført på ‘Randolph Field’ i San Antonio, Texas. Delegert som andre løytnant, tjente Tibbets sin pilotvurdering på ‘Kelly Field’ i San Antonio i 1938.
Han ble tildelt det ‘16. observasjonsskvadronen’ etter eksamen. Han ble hevet til stillingen som første løytnant mens han var stasjonert på den amerikanske hærposten til 'Fort Benning.'
Andre verdenskrigsengasjementer
I løpet av 1940–1941 jobbet han som personlig pilot for brigadegeneral George S. Patton, Jr. Han ble overført til '3. Bombardment Group' '9. Bombardment Squadron' på 'Hunter Field,' Savannah, Georgia, i juni 1941. Der , fungerte han som ingeniøransvarlig og fløy "Havoc-A-20." Han ble hevet til kapteinposisjon senere.
I følge ordrene som ble mottatt i desember 1941, ble Tibbets med i ‘29. Bombardment Group’ på ‘MacDill Field,’ Florida, og tok opplæring på ‘Boeing B-17 Flying Fortress.’
I begynnelsen av 1942 ble han utnevnt til befal for '97th Bombardment Group's' 340th Bombardment Squadron. 'I juli samme år dukket gruppen opp som det åttende luftforsvarets første tunge bombardementgruppe som skulle settes ut til Storbritannia. 'RAF Polebrook,' gruppen fikk intensiv trening i løpet av den første uken i august samme år. Tibbets ble gjort til stedfortreder for oberst Frank A. Armstrong jr. Etter at sistnevnte erstattet gruppesjef oberstløytnant Cornelius W. Cousland.
Det første amerikanske dagslys-tunge bombesaket så Tibbets fly den ledende bombeflyet 'Butcher Shop' den 17. august 1942, med Armstrong som sin co-pilot, mens han raidet i Rouen i okkuperte Frankrike, mot et marskalkverft. Igjen, 9. oktober samme år, ledet han det første amerikanske raidet i Europa, som hadde over 100 bombefly.
Da generalmajor Carl Spaatz, sjefen for det åttende flyvåpenet, ble bedt om å velge to av sine beste piloter til et skjult oppdrag, valgte han Tibbets og major Wayne Connors. Følgelig fløy Tibbets først generalmajor Mark W. Clark til Gibraltar fra Polebrook og deretter den øverste allierte sjefen, generalløytnant Dwight D. Eisenhower, til Gibraltor noen uker senere. Etter at Tibbets fløy 43 kampoppdrag, ble han i januar 1943 gjort til bombeflyoperasjonsassistent til oberst Lauris Norstad og assistent-stabssjef for operasjoner (A-3) for ‘det tolvte flyvåpen’.
I februar 1943 kom han tilbake til USA etter at hans navn ble anbefalt etter en forespørsel fra sjefen for 'De amerikanske hærens flystyrker', general Henry H. "Hap" Arnold, om å gi en erfaren bombarderingspilot som kunne hjelpe til med utvikle "Boeing B-29 Superfortress" -bomberen. I mars 1944, et år etter utviklingstesting av bombeflyet, ble Tibbets utnevnt til direktør for driften av ‘17. bombardment operational training wing’.
Han ble utnevnt til sjef for ‘509. sammensatte gruppe’ i september 1944. Gruppen bestod av rundt 1 800 mann som skulle være utstyrt med 15 ‘B-29s’ og skulle prioriteres høyt for alle slags militærbutikker. De skulle gjennomføre bombeangrepene mot Hiroshima og Nagasaki. Tibbets valgte ‘Wendover Army Air Field’, Utah, fra de tre alternativene baser som ble gitt ham for dette topphemmelige prosjektet.
Han ble opphøyd til stillingen som oberst i januar 1945. 5. august samme år utnevnte han formelt sin ‘Boeing B-29 Superfortress’ bombefly «Enola Gay,» til morens ære. Dagen etter fløy Tibbets, ifølge vilkårene i ‘Operasjonsordre nr. 35, med Robert A. Lewis som sin co-pilot, bombefly fra‘ North Field ’og nådde Hiroshima etter 6 timer. Atombomben ‘Lille gutten’ ble droppet over byen Hiroshima, noe som resulterte i en nesten fullstendig ødeleggelse av byen. Angrepet markerte ‘Little Boy’ som det første atomvåpenet som ble brukt i krigføring, og bombeflyet som det første flyet som droppet en atombombe.
Tibbets mottok ‘Distinguished Service Cross’ fra Spaatz og ble en nasjonal helt over natten, etter Hiroshima-bombingen. Mange anså ham som ansvarlig for å avslutte krigen med Japan. Store amerikanske aviser publiserte intervjuer og bilder av kona og barna. President Harry S. Truman inviterte ham til å besøke ‘Det hvite hus.’ Senere, i 1999, mottok den ‘509. sammensatte gruppe’ prisen Air Force Outstanding Unit Award.
Militære forfølgelser etter krigen
Etter krigen tjente Tibbets som teknisk rådgiver i atomoperasjonsprøvene "Operation Crossroads" som ble holdt på Bikini Atoll i 1946. Deretter ble han uteksaminert fra 'Air Command and Staff School' lokalisert i Alabamas 'Maxwell Air Force Base' i 1947. Etter dette ble han ført inn i 'Directorate of Requirements' ved 'Air Force Headquarters' ved 'Pentagon'. Han ble direktør for 'Strategic Air Division' i 'Directorate of Requirements'.
På begynnelsen av 1950-tallet forble han involvert i utviklingen av ‘Boeing B-47 Stratojet.’ Fra juli 1950 til februar 1952 forble han ‘B-47’ prosjektansvarlig ved ‘Boeing’ i Wichita.Senere kommanderte han ‘Proof Test Division’ ved ‘Eglin Air Force Base’ i Valparaiso, Florida.
I juni 1955 ble han uteksaminert fra ‘Air War College’ i Montgomery, Alabama, og tjenestegjorde deretter ved ‘Allied Air Forces’ i ‘Central Europe Headquarters’ i Fontainebleau, Frankrike, som direktør for krigsplaner. I februar 1956 kom han tilbake til USA og tok kommandoen over den '308. bombardementfløyen' i Georgias 'Hunter Air Force Base.' Han begynte å kommandere den '6. luftdivisjon' ved 'MacDill Air Force Base' i Florida fra januar 1958 og ble hevet til stillingen som brigadegeneral året etter. Deretter fungerte han som direktør for ledelsesanalyser på en plikturs i "Pentagon."
Han ble utnevnt til visedirektør for operasjoner til 'Joint Staff Chiefs' i juli 1962. Han ble også visedirektør for 'National Military Command System' i juni 1963. I 22 måneder, fra 1964 til juni 1966, tjente han som militærattaché i India. 31. august 1966 trakk han seg ut av 'USAF.' Han jobbet da for flytaxiselskapet 'Executive Jet Aviation.' Han fungerte som et grunnleggende styremedlem i selskapet og forble det som president fra 21. april 1976, til 1986 Han trakk seg ut av selskapet i 1987.
Han ga ut memoaret, 'Flight of the Enola Gay', i 1989. Han fordømte 50-årsjubileumsutstillingen av "Enola Gay" som ble holdt på 'Smithsonian Institution' i 1995. Året etter ble han formelt innført i 'National Aviation' Hall of Fame. '
Familie og personlig liv
19. juni 1938 giftet Tibbets stille seg med en varehuskontor ved navn Lucy Frances Wingate i et romersk-katolsk seminarium i Holy Trinity, Alabama, uten kunnskap fra hans familie og befal. Deres to sønner, Paul III og Gene Wingate Tibbets, ble født i henholdsvis 1940 og 1944. Paret ble skilt i 1955.
Tibbets møtte en skilsmisse ved navn Andrea Quattrehomme mens han ble postet i Frankrike. De to giftet seg 4. mai 1956, og hadde en sønn som heter James.
Tibbets barnebarn, Paul Warfield Tibbets IV, er en tidligere ‘USAF’ brigadiergeneral.
Tibbets døde 1. november 2007. Kroppen hans ble kremert fordi han tidligere hadde instruert at det ikke skulle holdes noen begravelse og ingen gravsteiner skulle bygges for ham, da han var skeptisk til at hvilestedet hans kunne brukes av motstandere av bombing for protester og ødeleggelse. Etter kremasjonen hans ble asken spredt over Den engelske kanal.
Raske fakta
Fødselsdag 23. februar 1915
Nasjonalitet Amerikansk
Død i en alder: 92
Sol tegn: Fiskene
Også kjent som: Paul Warfield Tibbets Jr.
Født land Forente stater
Født i: Quincy, Illinois, USA
Berømt som Pilot
Familie: Ektefelle / eks-: Andrea Quattrehomme, Lucy Wingate far: Paul Warfield Tibbets sønn mor: Enola Gay Tibbets barn: Gene Tibbets, James Tibbets, Paul III Tibbets Døde den: 1. november 2007 dødssted: Columbus, Ohio, USA Dødsårsak: Hjertesvikt Amerikansk stat: Illinois Grunnlegger / medstifter: 509. sammensatt gruppe Flere faktaopplæring: Western Military Academy, University of Florida, University of Cincinnati priser: Distinguished Flying Cross Legionnaire of Legion of Merit Purple Heart Air Medal Legion of Merit National Aviation Hall of Fame
