Mary Walton var en amerikansk oppfinner fra 1800-tallet som utviklet metoder for å minimere effekten av forurensning forårsaket av den industrielle revolusjonen. Hun var en uavhengig oppfinner veldig forstyrret av den tykke røyk som ble avgitt av fabrikkene som hadde dukket opp i stigende antall under den industrielle revolusjonen. I tillegg bodde hun nær jernbanesporene og fant støyforurensningen forårsaket av togene for mye til å bære. Hun nektet å være en stum tilskuer til angrepet av forurensning av forskjellige slag, og hun jobbet i kjelleren for å finne fram til metoder for å redusere de negative effektene av frodig forurensning. Hun patenterte en enhet som minimerte røyken som ble avgitt i luften - en røykbrenner som førte til en forbedring av lokomotivet og andre skorsteiner. Hun utviklet også et mer miljøvennlig system for jernbanene og solgte senere rettighetene til sin støydempende metode til Metropolitan Railroad i New York City. Dette systemet ble snart også tatt i bruk av andre jernbaneselskaper. Oppfinnelsene hennes fikk henne mye nasjonal anerkjennelse, og hun ble en av de få kvinnene i hennes tid som faktisk fikk anerkjennelse og økonomiske fordeler for sine vitenskapelige bestrebelser i et overveldende mannsdominert samfunn.
Barndom og tidlig liv
Ikke mye er kjent om Mary Waltons barndom eller tidlige liv. Fra hennes egne beretninger er det kjent at hun ikke hadde noen brødre; så faren - en progressiv tenkende mann - oppmuntret døtrene til å få en god utdannelse og forfølge deres intellektuelle interesser.
Senere år
Mary Walton levde i en tid da den industrielle revolusjonen skapte en rekke fabrikker og produksjonsenheter i landet. Industriene i det amerikanske samfunnet trivdes, men de fødte også et nytt problem: frodig forurensning i enestående skala.
En intelligent og kreativ kvinne, Mary Walton var en uavhengig oppfinner. Hun ble grundig forstyrret av den tykke røyken som slo ut fra lokomotivet og fabrikkens skorsteiner og jobbet hardt for å finne en løsning for dette.
Hun utviklet en metode for å redusere miljøfarene forårsaket av røykutslipp fra lokomotiv, industri- og boligskorsteiner, og patenterte denne metoden i 1879. Det antas at metoden hennes betydelig har bidratt til å få ned farene som følger av de økende forurensningsnivåene i nasjonen.
Hun bodde i nærheten av jernbanesporene og fant den øredøvende støyen som ble produsert av tog da de slynget seg forbi hjemmet hennes for å være spesielt kvalmende. De forhøyede jernbanesystemene ekspanderte raskt i New York City, og det samme var de økende nivåene av støyforurensning.
Hun jobbet i kjelleren ved å bruke et modelljernbanespor og utførte eksperimenter på det for å lage en metode for å redusere støyen forårsaket av tog som kjørte over sporene. Endelig var hun i stand til å lage et system som døde lyden produsert av togene og fikk den patentert i 1881.
Hennes lyddempende system var så effektivt at hun solgte rettighetene til Metropolitan Railroad for 10.000 dollar. Snart ble systemet også tatt i bruk av andre høye jernbaneselskaper.
Major Works
I 1879 patenterte hun en enhet som avledet røyk og utslipp fra skorsteiner til vanntanker, og senere spyle dem ut i byens kloakksystem. Denne metoden bidro til å minimere røyk som ble avgitt i atmosfæren.
En annen av de viktigste oppfinnelsene hennes bidro til å redusere vibrasjoner og støyforurensning forårsaket av tog som kjørte på de forhøyede jernbanesystemene som ble stadig mer populære i New York City. Denne oppfinnelsen hennes ga henne mye anerkjennelse og økonomiske gevinster.
Raske fakta
Født: 1827
Nasjonalitet Amerikansk
Famous: American FemaleWomen Inventors & Discoverers
Født i: New York City, USA
Berømt som Oppfinner
