Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, bedre kjent som Abbas Ibn Firnas,

Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, bedre kjent som Abbas Ibn Firnas,

Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, bedre kjent som Abbas Ibn Firnas, var en kjent oppfinner, ingeniør, flyger, lege, arabisk poet og Andalusia-musiker som bodde i Emiratene i Cordova (dagens Spania) i den 800-tallet. Han er mest kjent for å være den første personen som lykkes med å demonstrere en kontrollert flukt av et menneske, da han hoppet av en klippe i flyvemaskinen sin laget av en bambusramme dekket med silkeklut og fuglefjær. Han klarte å holde seg oppe i omtrent 10 minutter, men hadde et landingsland på grunn av at han skadet ryggen. Imidlertid lærte han av sin feil og skrev en bok der han fikk frem nødvendigheten av å ha en hale for å stabilisere flukten. Han er også kreditert med mange andre oppfinnelser som inkluderer klart glass som brukes til å korrigere syn, en vannklokke og et apparat for å kutte bergkrystall. Hans prestasjoner har blitt anerkjent ved å navngi et krater på månen til ære for ham. Ibn Firnas flyplass i Bagdad er oppkalt etter ham, det samme er en bro over Guadalquivir-elven i Cordova. Verden husker kanskje Wright-brødrene som de første til å lage en flyvende maskin, men Abbas Ibn Firnas er den mindre kjente forskeren som først dokumenterte ideen i boken sin og inspirerte andre til å forske på temaet luftfart.

Barndom og tidlig liv

Abbbas Ibn Firnas ble født i 810 i Izn-Rand Onda, som var en del av Al-Andalusia-kalifatet i Cordova. Dette ligger i dagens Ronda, Spania, som var et muslimsk dominert område. Han var av etnisk nordafrikansk, berberisk avstamning, og navnet hans er avledet av ordet 'Afernas', som er et vanlig navn i dagens Marokko og Algerie.

I løpet av sin tid var Al-Andalusia et stort læringssenter for ingeniører, arkitekter og forskere. Cordova og Bagdad var tvillingkulturelle sentre for islamsk kunst og vitenskap. Unge Abbas studerte medisin og astrologi, men var mer interessert i prosjektering og å lage sine egne oppfinnelser. Han var også glad i Andalusia klassisk musikk og arabisk poesi.

Som barn var han veldig nysgjerrig og elsket å åpne opp ting og sette dem sammen igjen. Han var god med hendene og likte også musikk. Han var begeistret for å være vitne til enhver begivenhet i nabolaget hans.

Karriere

Abbas Ibn Firnas bodde i Emiratene i Cordova som dekket deler av dagens Gibraltar (Storbritannia), Marokko, Portugal og Spania. Han vokste til å være en polymat - han var en oppfinner, ingeniør, flyger, lege, arabisk poet og Andalusia-musiker.

Han ble påvirket av Armen Firman, som i 852 hadde forsøkt å fly ved å hoppe av en minaret av den store moskeen i Qurtuba, iført en kontrast som var fremstilt av en treramme og silke. Kontraksjonen dempet fallet hans og Armen slapp unna med mindre skader fra det som kan omtales som verdens første fallskjermforsøk.

Firnas var vitne til hoppet og fortsatte med å gjøre en vitenskapelig studie av manglene ved Arens flyvei. 23 år senere i 875 laget han sin egen flygende maskin av en bambusramme dekket med silkeklut som hadde faktiske ørnefjær sydd til den. Maskinen hans hadde en sele, hvorved han kunne bli suspendert og kontrollere bevegelsen av vingene. Dette var en forbedring av kontringen til Firman som hadde faste vinger.

Firnas tok lang tid å fullføre studiet i luftfart og tilfredsstille seg på maskinens pålitelighet. Til slutt i en alder av 70 bestemte han seg for å hoppe av en klippe i Jabal Al - ‘Arus-åsene for å demonstrere sin oppfinnelse.

Han inviterte et publikum til å være vitne til hendelsen og fortalte dem at hvis oppfinnelsen hans ble en suksess, ville han leve for å fortelle dem om det. Som vitner oppnådde han en flytur på nesten 10 minutter ved å klaffe vingene opp og ned. Dessverre hadde han ikke jobbet ut landingen sin og truffet bakken med styrke som førte til alvorlige skader på ryggen.

Han levde ytterligere 12 år etter flyturen og fortsatte studiene i flyelektronikk. Selv om han ikke gjorde et nytt forsøk på å fly, studerte han manglene ved landing og kom til den konklusjon at foruten vinger er det en nødvendighet å ha en hale for å utføre et ror for å kontrollere flukten.

I tillegg til sitt forsøk på å fly, studerte Abbas astronomi og tegnet et mekanisert planetarium som hadde roterende planeter som beveget seg i forhold til hverandre som de gjør i universet.

Han eksperimenterte også med krystall, kvarts og sand for å lage gjennomsiktig glass av høy kvalitet som ble brukt til å lage berømte andalusiske glass til drikkevann. Han studerte glassets forstørrelsesegenskaper videre og laget linser for å korrigere synet.

Han er også kjent for å ha designet en vannklokke kalt Al-Maqata for å holde oversikt over tiden. Hans andre bidrag var å utvikle et middel til å kutte bergkrystall som bare var kjent i Egypt på den tiden.

Abbas Ibn Firnas viet hele sitt liv til vitenskap og skrev mange bøker om matematikk, fysikk, astronomi og ingeniørfag som ble undervist ved Universitetet i Al-Andalusia. Boken hans som beskrev hans første flytur og lærdommen, inspirerte mange flere som prøvde å fly, inkludert Leonardo Da Vinci.

Major Works

Abbas Ibn Firnas var en oppfinner, ingeniør, flyger, lege, arabisk poet og Andalusia-musiker. Oppfinnelsene hans inkluderer vannklokke, klart glass og en enhet for å kutte bergkrystall.

Imidlertid var hans største arbeid hans jomfruforsøk på å fly og boken han skrev avionikk som fortsatte med å inspirere andre.

prestasjoner

Firnas foretok den første kjente kontrollerte menneskelige flukten mange år før Wright-brødrene. Hans prestasjon ble anerkjent i 1979 av Working Group for Planetary Systems Nomenclature (IAU / WGPSN) da de kåret et krater, 'Ibn Firnas', på månen til ære for ham.

‘Ibn Firnas Airport’ i Bagdad er også oppkalt etter Abbas Ibn Firnas, og det samme er en bro over Guadalquivir-elven i Cordova. Libyen har til og med gitt et frimerke for å hedre ham.

Personlig liv og arv

Abbas Ibn Firnas var en stor fan av den irakiske musikeren, Ziryab. Han lærte seg andalusisk klassisk musikk og leste arabisk poesi på fritiden. Han levde til en moden alderdom og døde i år 887.

Noen mennesker sier at livet hans avtok etter skaden under den første flyturen. Imidlertid forble hodet aktivt, og han avledet oppmerksomheten fra å gjøre fysiske ting til å sette opplevelsene ned på papiret.

Svært lite er kjent om hans familieliv da hans biografi ikke ble registrert på det tidspunktet.

trivia

Forholdet mellom vinger og en hale for å stabilisere flukten først utviklet av Abbas Ibn Firnas bidro til suksessen til Wright-brødrenes flymaskin i 1903.

Firnas var en mangtalent mann. Han ble til og med en av de første lærerne ved den berømte musikkskolen i Cordovan som ble drevet av den irakiske musikeren, Ziryab.

Raske fakta

Født: 810

Nasjonalitet Spansk

Døde i en alder: 77

Også kjent som: Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, Abu l-Qāsim Abbās ibn Firnās, Armen Firman

Født i: Izn-Rand Onda (Ronda), Al-Andalus

Berømt som Polymath